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El sector del autobús en Málaga vuelve a ofrecer su colaboración para mejorar la movilidad en la Feria
Una colaboración público-privada que facilitaría los traslados y mejoraría la movilidad de la capital malagueña en estas fechas
Actualidad23/08/2024Redacción MálagaAPETAM, la Asociación Provincial Transportistas y Agencias de Málaga, APETAM, ofrece la colaboración de sus empresas para mejorar la movilidad durante la Feria de Málaga. Actualmente en la provincia de Málaga, hay unas 140 empresas de transporte de viajeros con más de 1.400 autocares. Y son muchas las voces que advierten de una movilidad insuficiente en la Feria de Málaga.
El billete desde el centro al real de la Feria cuesta unos 2€. Por ese precio los viajeros que van y vuelven del real podrían trasladarse en autocares de servicio discrecional, con su aire acondicionado, multimedia, etc, complementando todos los servicios públicos y privados, tanto de la EMT, Metro, Taxi o VTC. “Son miles de visitantes que vienen a la feria de Málaga y cada año la cifra aumenta y todos coinciden en unos tramos horarios, y no hay capacidad para desplazarlos a todos. Teniendo una gran flota de autobuses parados en esos días como tiene Málaga, parece un sinsentido no utilizarla” señala Antonio Vázquez, presidente de APETAM.
Utilizando nuestra flota ociosa de transporte escolar y discrecional se liberarían autobuses de la EMT para reforzar en los barrios y además animaríamos de verdad a utilizar el transporte colectivo. “Llevamos varios años impulsando campañas para el uso del transporte colectivo en los grandes acontecimientos: conciertos, ferias, encuentros deportivos…. Estamos tratando con las diversas administraciones para buscar fórmulas de colaboración, ya que es una acción que permite descongestionar el tráfico y mejorar de forma notable la movilidad en las ciudades.
Las empresas de transporte de viajeros por carretera de Málaga realizan sus servicios gracias a la confianza de los clientes y “presumimos de una de las mejores y más modernas flotas de transporte de Europa. Y al menos la mitad de esta flota está en esas tres temporadas festivas tiene menores cargas de trabajo”, apunta el presidente de Apetam.
Estaríamos hablando de una auténtica colaboración público-privada, de dar un mejor servicio a la ciudadanía y de ofrecer soluciones a una situación compleja, que ya se padeció la Feria pasada y que este año sin duda se está repitiendo de forma agravada.
Hay tres momentos en todas las capitales de España, como son Navidad, Semana Santa y Feria, además de otros eventos puntuales como conciertos o grandes congresos, donde las demandas de movilidad superan con creces a la oferta que cualquier empresa municipal pueda ofrecer. Por otra parte, no sería lógico ni rentable económicamente, que se compraran buses de más de 300.000€ -si son eléctricos estamos hablando de más de 500.000 €/bus- para cubrir esta demanda puntual, y tenerlos ociosos el resto del año.
“Estamos abiertos a cualquier reunión y contacto con los responsables municipales, no solo del Ayuntamiento de Málaga, también del resto de municipios donde se producen numerosas complicaciones de movilidad en los numerosos eventos multitudinarios que se están llevando a cabo en toda la Costa del Sol. Consideramos que podemos aportar nuestra experiencia y colaborar en la mejora del tráfico y la movilidad en estos días festivos. La movilidad es un problema acuciante que se agrava a pasos agigantados y que debe ser tratado con perspectiva y en el que el transporte colectivo es fundamental”, puntualiza Antonio Vázquez.
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